Très fréquemment, la police « missions » est le pendant du contrat « flotte ».

Sa souscription devrait être  un acte normal de gestion.

À cela, trois raisons principales :

L’assurance personnelle du salarié ne couvre en général que l'usage prome­nade-trajet travail et retour, à l'exclusion des déplacements professionnels.

L'assurance « missions » intervient donc en « différence d'usages » et évite
L’application d'une règle proportionnelle de primes sur la police personnelle du collaborateur. Elle doit être sollicitée prioritairement si l'accident survient au cours d'un déplacement professionnel.

L’entreprise peut être recherchée en qualité de commettant du conducteur responsable. L'assurance « missions » offre alors une couverture de responsabilité civile qui bénéficie à l'employeur.

L'extension « mission » qui est généralement contenue dans les contrats responsabilité civile exploitation répond à un objectif sensiblement différent en couvrant la responsabilité de l'employeur lorsqu'elle est engagée par un collaborateur dépourvu d'assurance personnelle.

Elle revêt un caractère subsidiaire ; le collaborateur responsable d'un accident en mission échappe, grâce à cette assurance, au malus qui aurait affecté son assurance personnelle si le contrat « missions » n'avait pas été souscrit.

J'espère que c'est désormais plus clair.


Que puis je faire en cas de non apposition de ma carte verte d'assurance ( mon certificat d'assurance ) ?
autrement dit ma carte verte n'est pas sur mon pare brise lors d'un controle de police !!

réponse : Rien !!!!!

Le fait de ne pas placer le certificat sur le véhicule ou de maintenir un document périmé est passible d'une amende de seconde classe.. 150€ de mémoire..

Cette sanction est
maintenue si le conducteur démontre qu 'il satisfait bien à ses obligations d'assurance ! Soyez donc vigilent lorsque votre assureur vous envoie ce petit papier vert  !!


www.bigfreeze.com

BIGFREEZE est un phénomène de ralentissement de l’économie qui a frappé par surprise l’économie du HI TECH aux Us. 

Notre entreprise porte ce nom pour faire un parallèle avec la volonté des entreprises de mettre un coup de frein à la hausse des charges lorsque l’économie ralentit.

Ce blog s’adresse aux acheteurs et aux chefs d’entreprises.

Notre expérience dans le domaine spécifique de l’assurance, nous offre  la possibilité de fournir à nos clients professionnels un regard neuf et objectif sur ce budget. L’intérêt de cette démarche est très immense car  il s’agit d’une des enveloppes budgétaires les plus  importante dans une TPE ou une PME.

Ce domaine étant complexe, la mise en place d’appel d’offres réguliers et rarement mis en œuvre dans l’entreprise.  En général, cela est fait soit pour simplement rediscuter les tarifs et cela se fait en tête à tête avec l’assureur tenant du dossier … soit à l’occasion d’un conflit avec celui ci, le dossier est remis à plat.  Lorsque les choses sont faites comme cela,  les résultats ne sont pas toujours bons, Problèmes de mauvais choix précipitées, Méconnaissances des prix pratiqués par le Marché etc.

Nous ne gérons jamais les polices souscrites et donc sommes payés sous forme d’honoraires. Ce système met nos clients à l’abri de choix orienté non pas par la qualité des polices ou des garanties mais peut être par le niveau de commission de l’intermédiaire.

Enfin et vous en conviendrez, cette offre permet aussi d’éviter des présentations trop partielles d’un produit, présentations parcellaires qui mettraient trop en avant les qualités et omettant les limites ou les défauts.

Nous travaillons exclusivement pour des professionnels. Il n’est pas rare d’obtenir des réductions de l’ordre de 30 à 40% du budget, en général la moyenne se situe à 20% ce qui est considérable.

Dans ce blog, nous ferons part au fur et à mesure de nos travaux de quelques trucs et astuces …

 

 

 

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